Avec un diamètre égal à un tiers de celui de la cuve, la turbine d’agitation est soudée à l’arbre accouplé au motoréducteur grâce à une douille. La plaque de pose placée au dessus de la cuve permet de l’agiter en son milieu de manière optimale. Bien sûr, vu que les cuves sont cylindriques, les bacs sont munis de pales anti-vortex.